济南天桥区夜场KTV公司招聘男模/外场模特-教育委員-+Q::4397-301::底薪5000-10000以上,可日结/周结/月结,详情咨询了解::{在出海模式多元化的當下，做好全球本地化，成為中國企業(yè)出海的必修課！爸袊髽I(yè)要穿著對方的‘鞋’、站在對方的位置來考慮影響”。 ―――――――――― 適配不同國家的產品標準、滿足更多海外用戶需求……走向世界的中國企業(yè)正在融入更多海外市場。 10月30日在京舉行的2024中國企業(yè)高質量出海論壇上，英雄游戲CEO、《黑神話：悟空》首位投資人、聯(lián)合出品方吳旦分享了最初在海外推廣《黑神話：悟空》時遇到的不同用戶習慣：“美國用戶喜歡搜拼音‘孫悟空’，因為他們講究個人英雄主義，歐洲還有泰國的用戶會搜Journey to the West，他們可能更在乎歷史。”而一家汽車集團的品牌負責人則分享了近年來車企出海面臨的本地化挑戰(zhàn)：不同國家用戶對產品需求不同，中國企業(yè)要有國際化的設計、國際化的標準、國際化的產品定義。 在中國企業(yè)出海模式從單一產品出海轉變?yōu)楫a業(yè)出海、供應鏈出海、品牌出海以及文化出海等多元化出海模式的當下，做好全球本地化，成為中國企業(yè)出海的必修課！坝行┲袊髽I(yè)（在海外）已經成為來自中國的跨國公司，希望有更多的中國公司成為來自中國的跨國公司！痹谡搲F(xiàn)場，清華大學經濟管理學院院長白重恩強調，作為一個跨國公司，要有足夠的包容性，向別人學習！爸袊髽I(yè)要穿著對方的‘鞋’、站在對方的位置來考慮影響”“要通過擁抱全球來增強自身長期的能力”。 這名清華大學全球共同發(fā)展研究院執(zhí)行院長認為，中國的出海企業(yè)整體上是一個貼上“中國”標簽的矩陣。任何一家來自中國的企業(yè)獲得的成功，都是“中國”這個標簽的成功。 聚焦出海 形式多樣 回顧中國企業(yè)出海，1984年是個重要年份。這一年，產自杭州市蕭山鎮(zhèn)萬向節(jié)廠（萬向集團前身）的汽車萬向節(jié)首次進入美國。當時美聯(lián)社發(fā)出電訊稱，一家農民辦的工廠，成了中國第一家在美國汽車零部件市場中獲得成功的企業(yè)。 這年10月，黨的十二屆三中全會通過《中共中央關于經濟體制改革的決定》，提出我國社會主義經濟是“公有制基礎上的有計劃的商品經濟”，并特別強調個體經濟的作用。更多的民營企業(yè)也在1984年成立，并逐步萌生“出海夢”。 “如果說20年前聯(lián)想國際化是一次冒險的下水試航，如今，越來越多的中國企業(yè)正在以更加自信的姿態(tài)走出國門，勇敢地去探索更廣闊的世界！庇H歷海外市場開拓的聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶在論壇現(xiàn)場說，中國企業(yè)出海品類日益豐富，從服裝、家具、家電的“老三樣”，到信息產品，從新能源汽車、鋰電池、光伏產品的“新三樣”，再到新餐飲出海、游戲出海、文化出海，“（它們）為全球經濟注入了一股來自中國的全新活力。” 海關總署統(tǒng)計數據顯示，我國“新三樣”出口市場遍及200多個國家和地區(qū)。今年前三季度，我國出口電動汽車、鋰電池和光伏產品7578.3億元，占我國出口總值的4.1%。 “隨著中國制造業(yè)體量越來越大，要繼續(xù)靠出口解決中國產品的需求問題將越來越難。因此，中國企業(yè)‘走出去’是一個自然的選擇。”白重恩分析說，中國企業(yè)“走出去”有不同的形式，不局限于產品出口、技術出口、出去投資等，技術轉讓或者技術許可也是不錯的、可供選擇的“走出去”的形式。 他注意到，盡管中國作為發(fā)展中國家，人均GDP是美國的六分之一，但在某些技術領域已具備向更發(fā)達國家輸出的能力。究其原因，白重恩認為，中國擁有大的市場，這對創(chuàng)新非常有利，創(chuàng)新技術能夠獲得應用的范圍較大，同時，我國人力資源豐富，每年有大量的大學畢業(yè)生，此外，中國消費者比別的國家的消費者更愿意接受創(chuàng)新。“這種現(xiàn)象的原因在于中國的消費者很年輕，平均受教育程度遠高于祖輩！ 一個直觀例子是，同樣一款電動汽車，在國內的消費群體平均年齡是30歲，在歐洲的消費群體年齡集中在45歲到60歲之間！巴瑯右豢钴嚕瑑蓚地方是不同的消費群體。他們對電動汽車的接受度完全不一樣！卑字囟髡f。 制度型開放助力企業(yè)“走出去” “中國企業(yè)‘走出去’不僅是必然，也是我國政府長期堅持改革開放的一個重要結果！痹谡搲F(xiàn)場，中國入世首席談判代表龍永圖直言中國企業(yè)的幸運，“特別是黨的二十屆三中全會明確提出，開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識，并提出‘建設更高水平開放型經濟新體制’！ 龍永圖進一步解讀稱，更高水平開放型經濟新體制的含義豐富，其中一條是制度型開放。“黨的十八大以來，中國最重要的制度型開放措施就是共建‘一帶一路’倡議。”龍永圖認為，共建“一帶一路”倡議對中國企業(yè)“走出去”具有巨大的推動作用，在提供政策框架的同時，給中國企業(yè)“走出去”提供了一個正確的原則，“也就是，不僅要考慮自身的利益，也要考慮如何讓當地老百姓受益，形成一種互利共贏、共同發(fā)展的局面！ 這位經濟全球化研究者舉例說，共建“一帶一路”倡議的成果涉及基礎設施項目、工業(yè)園區(qū)、經濟走廊建設，激發(fā)了上億美元的投資，給發(fā)展中國家?guī)砹司薮罄！爸欣翔F路的建成讓老撾成為新的榴蓮生產國，現(xiàn)在它95%以上的榴蓮市場都在中國。很多投資者在老撾投資榴蓮種植莊園，刺激當地經濟的發(fā)展。” 從就業(yè)方面看，共建“一帶一路”走過11年，中國企業(yè)在國外創(chuàng)造了40多萬個新的工作崗位！爸袊髽I(yè)‘走出去’可以給世界帶來利益，同時，也是企業(yè)在國際化過程當中不斷加強自己、發(fā)展自己的一個重要途徑。”在龍永圖看來，企業(yè)出海的目的是發(fā)展，也是為了提高我國對全球經濟的貢獻度，加強國際合作。 “合作共贏”也是眾多中國企業(yè)從“走出去”轉向“走進去”的準則。在浙江吉利控股集團CEO李東輝看來，全球不斷增長的貿易保護和地緣政治傾向帶來的不確定性風險越來越高，疊加供應鏈安全、原材料價格波動以及文化差異帶來的本土化發(fā)展挑戰(zhàn)，是中國企業(yè)尤其是汽車企業(yè)高質量出海需要解決的重要課題。在全球化進入重構階段的當下，中國企業(yè)尤其是汽車企業(yè)既要堅持全球化，又要做好本土化，“做好技術、服務、運營、客戶體驗等多方面的全面提升，為企業(yè)所投資的、所布局的當地產業(yè)鏈發(fā)展作出貢獻。” “我們選擇出海，不是為了征服某個市場，而是為了融入他們！睏钤獞c也認為，“走出去”是中國企業(yè)開拓海外市場、提升企業(yè)競爭力的有效路徑。但光“走出去”是不夠的，中國企業(yè)還需要加速“走進去”和“走上去”！爸挥性诔龊r思考如何為當地創(chuàng)造價值，共享發(fā)展紅利，成為負責任的企業(yè)公民，才能真正融入海外市場！睏钤獞c說。 中青報?中青網記者 朱彩云 來源：中國青年報}
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